Feldbett — Kontaktkorrosion Alu↔Stahl
Das Problem
Wenn Aluminium (unedles Metall) und Stahl (edleres Metall) in Kontakt kommen und Feuchtigkeit vorhanden ist, entsteht eine galvanische Zelle. Das Aluminium wird als Anode angegriffen (Lochfraß).
Verschärfende Faktoren beim Feldbett:
- Reibung beim Auf-/Abbau zerstört Schutzschichten (Fretting-Korrosion)
- Outdoor-Nutzung → Regen, Tau, Schweiß
- Alu-Rohre stecken in Stahl-Hülsen → große Kontaktfläche
- Spaltkorrosion im Inneren der Verbindung (schwer zu inspizieren)
Lösungsansätze
A. Physische Trennung (Isolierung)
A1. Kunststoff-Buchsen / Gleitlager (POM/Delrin)
Nylon- oder POM-Buchse zwischen Alu-Rohr und Stahl-Hülse.
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| Vorteile |
Bester Schutz: kein Metallkontakt; POM ist verschleißfest, günstig, leicht zu drehen; als Presssitz in Stahl-Hülse einsetzbar; austauschbar bei Verschleiß |
| Nachteile |
Muss für jeden Durchmesser gefertigt werden (Drehbank nötig); nimmt Spiel weg (konstruktiv einplanen) |
A2. Schrumpfschlauch auf Alu-Rohrenden
Dickwandiger Schrumpfschlauch (3:1) über die Einsteckenden.
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| Vorteile |
Sehr günstig, schnell angebracht, nachträglich ersetzbar |
| Nachteile |
Verschleißt bei häufigem Stecken (50-200 Zyklen); erhöht OD um ~0.5-1 mm |
A3. PTFE-Band (Teflonband)
Einige Lagen Teflonband auf die Einsteckenden wickeln.
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| Vorteile |
Extrem günstig, überall erhältlich, gute Gleiteigenschaften |
| Nachteile |
Verschleißt schnell, muss regelmäßig erneuert werden |
A4. Gummitüllen / O-Ringe
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| Vorteile |
Dichten gegen Wasser ab, verhindern Klappern |
| Nachteile |
Werden bei Last gequetscht, Verfügbarkeit in Sondergrößen |
B. Oberflächenbehandlung
B1. Alu eloxieren / hartanodisieren
Erzeugt harte Al₂O₃-Schicht (20-50 µm).
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| Vorteile |
Extrem verschleißfest, übersteht Reibung; elektrisch isolierend → unterbricht galvanische Zelle; professionell, dauerhaft |
| Nachteile |
Kostet ~5-15 EUR pro Teil (Lohneloxierung); muss vor Zusammenbau erfolgen |
B2. Stahl-Hülsen verzinken
Feuerverzinkung oder galvanische Verzinkung.
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| Vorteile |
Zink als Opferanode schützt Alu UND Stahl; günstig (~2-5 EUR/kg) |
| Nachteile |
Schichtdicke kann Passung beeinflussen (+50-100 µm) |
B3. Pulverbeschichtung der Stahl-Hülsen
Epoxy/Polyester-Pulverlack.
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| Vorteile |
Robuste Isolierschicht, optisch ansprechend |
| Nachteile |
Schichtdicke 60-120 µm → Passung einplanen; kann bei Reibung abplatzen |
C. Materialwechsel
C1. Hülsen auch aus Alu (WIG-schweißen)
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| Vorteile |
Kein Materialmix = keine Kontaktkorrosion; leichter |
| Nachteile |
Braucht WIG-Schweißgerät + Erfahrung; Schweißnähte schwächen Material (HAZ ~50% Festigkeitsverlust); Hülse ist aber nicht das tragende Teil |
C2. Hülsen aus Edelstahl (V2A / 1.4301)
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| Vorteile |
Alu↔Edelstahl weniger kritisch als Alu↔Baustahl (geringere Potentialdifferenz); kein Rost am Stahl; bei Metallparadies verfügbar |
| Nachteile |
Teurer, schwerer zu schweißen; Kontaktkorrosion nicht eliminiert, nur reduziert |
C3. Hülsen aus GFK/CFK-Rohr (Faserverbund)
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| Vorteile |
Kein Metall = null Kontaktkorrosion; extrem leicht |
| Nachteile |
Nicht schweißbar → müsste geklebt werden (Epoxy); Verfügbarkeit fraglich; Bruchverhalten spröde |
D. Schmierung / Fett
D1. Korrosionsschutzfett (Tectyl, Mike Sanders)
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| Vorteile |
Sperrt Feuchtigkeit aus; gleichzeitig Schmierung; günstig |
| Nachteile |
Muss regelmäßig erneuert werden; schmiert (unhandlich) |
D2. Lanolinspray (Fluid Film, Timemax)
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| Vorteile |
Kriechfähig, dringt in Spalte ein; Langzeitschutz (Marine-bewährt) |
| Nachteile |
Regelmäßig nachsprühen |
Empfohlene Kombination (Dreifach-Absicherung)
- Alu-Rohre hartanodisieren (B1) — dauerhafter Verschleiß- und Korrosionsschutz, elektrische Isolation
- POM-Buchsen in Stahl-Hülsen (A1) — kein direkter Metall-Metall-Kontakt, austauschbar
- Stahl-Hülsen verzinken (B2) — Backup-Schutz, Opferanoden-Effekt
Auch wenn eine Schicht versagt, schützen die anderen beiden weiterhin.
Alternative: Materialwechsel
Hülsen komplett aus Alu (C1) → eliminiert das Problem. Machbar, da Hülsen nicht das tragende Teil sind. Erfordert WIG-Schweißen.
Quellen